MENU

Ajoavustinjärjetelemät

KNAUS VAN TI PLUS lisämukavuutta

Ajoavustin‐ ja turvallisuusjärjestelmät ovat tuoneet jo vuosien ajan lisäturvaa maanteille. VAN TI PLUS tuo uusimman tekniikan matkailuautosektorille. Esimerkiksi hätäjarruavustin ja elektromekaaninen ohjaustehostin ovat vakiovarusteita. Kaistavahti tai kuljettajan väsymisen havaitsemisjärjestelmä täydentävät VAN TI PLUSsan turvallisuuspakettia.

  • Hätäjarruavustin
  • Monitörmäysjarrutus
  • Aktiivinen kaistavahti
  • Kylttientunnistusjärjestelmä
Vakiovarusteet Lisävarusteet

Vakiovarusteet

Lisää turvallisuutta, tehokkuutta, vaivattomuutta ja ajamisen iloa tuovat innovatiiviset ajoavustinjärjestelmät kuuluvat suurilta osin VAN TI PLUS‐ version vakiovarustukseen. Valinnaisesti voit valita lisäksi sen, mitä unelmiesi autoon haluat.

ABS, ESP & mäkiajoavustin

Ajoturvallisuuden kolme muskettisoturia. ABS (lukituksenestojärjestelmä) huolehtii siitä, että pyörät eivät lukkiudu täysjarrutuksen sattuessa ja että ajoneuvoa voidaan aina ohjata ihanteellisen hallitusti. ESP (elektroninen vakautusjärjestelmä) auttaa erityisesti kaarreajossa jarruttamalla yksittäisiä pyöriä ja estämällä näin luiston kaarteessa. Mäkiajoavustin takaa erittäin tarkan liikkeellelähdön jopa jyrkissä rinteissä. Tämä lisää turvallisuutta ja siitä iloitsevat myös takanasi ajavien autojen kuljettajat.

Käynnistys‐pysäytysjärjestelmä ja jarruenergian talteenotto

Käytä energiaa fiksusti. Tämä on toteutettu ihanteellisesti näillä molemmilla teknologioilla. Ajoneuvon seisoessa moottori sammutetaan automaattisesti. Heti, kun kytkintä jälleen painetaan, moottori käynnistyy ja käyttää siihen aikaisemmin jarrutuksessa vapautettua energiaa. Kuinka tämä toimii? Rekuperaation avulla. Jarrutusenergia tallennetaan akkuun ja se on sitten käytettävissä uutta kiihdytystä varten. Yksinkertaisesti nerokasta.

Hätäjarrutusavustin EBA

Ennakoiva ajaminen on nyt entistä turvallisempaa. Hätäjarrutusavustin valvoo liikenteen tilannetta VAN TI PLUSsan edessä ja varoittaa liian pienistä välimatkoista jarruttamalla automaattisesti. Näin voidaan peräänajoonnettomuuksia välttää tai vähentää.

Monitörmäysjarrutus

Välillisten onnettomuuksien välttämiseksi monitörmäysjarrutus huolehtii siitä, että ajoneuvo pysäytetään heti ensimmäisen törmäyksen jälkeen. Usein kuljettajat eivät kykene onnettomuustilanteessa reagoimaan tilanteeseen välittömästi ja pysäyttämään ajoneuvoaan heti, mikä aiheuttaa välillisiä onnettomuuksia. Tässä monitörmäysjarrutus ottaa ohjat käsiinsä ja estää lisävahinkojen syntymisen.

Sähkömekaaninen ohjaus

Tehostettu ohjaus kuuluu nykyään perusvarustukseen kaikissa ajoneuvoluokissa. Sähkömekaanisessa versiossa se on luksusvarustelu, joka vähentää polttoaineen kulutusta ja lisää samalla turvallisuutta. Toisin kuin hydraulinen ohjausavustin tarvitsee sähkömekaaninen tehostettu ohjaus energiaa ainoastaan silloin, kun ohjausta tapahtuu. Lisäksi kuljettajan ohjauspyörän kautta syöttämä voima voi antaa tärkeitä tietoja muille ajoavustinjärjestelmille ja vaikuttaa näin sekä pysäköintitapahtumaan että myös onnettomuuksien estoon positiivisesti.

Elektroninen käynnistyksenestolaite

Lisävarusteet

Lisää turvallisuutta, tehokkuutta, vaivattomuutta ja ajamisen iloa tuovat innovatiiviset ajoavustinjärjestelmät kuuluvat suurilta osin VAN TI PLUSversion vakiovarustukseen. Valinnaisesti voit valita lisäksi sen, mitä unelmiesi autoon haluat.

Sumuvalonheitin ml. kaarrevalo

Jotta maantie olisi valaistu hyvin myös kaarteessa, sumuvalonheittimissä on ylimääräiset valot, jotka säteilevät juuri siihen suuntaan, johon ajoneuvoa ohjataan.

Vakionopeudensäädin nopeusrajoittimella

Vakionopeudensäätimellä voit säätää helposti haluamasi nopeuden ja antaa ajoneuvon huolehtia sen noudattamisesta. Ihanteellinen pitkillä ajomatkoilla moottoritiellä ja maanteillä. Nopeusrajoitin on eduksi erityisesti taajamissa. Voit säätää sen esim. 50 km/h: n nopeuteen ja voit olla varma siitä, että et ylitä asetettua nopeutta ajoneuvosi sammuttamiseen asti.

Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC) nopeusrajoittimella

Vakionopeudensäätimen ja nopeusrajoittimen etujen lisäksi on saatavana lisävarusteena ajoetäisyyssäädin, joka on tuttu myös henkilöautoista. Tämä ottaa nopeudensäädössä lisäksi huomioon etäisyyden edellä ajavaan ajoneuvoon, korjaa automaattisesti nopeutta ja säilyttää turvallisen välimatkan.

Mäkiajoavustin ja alamäkiavustin (vain 4 x4)

Kun ollaan ensiksi päästy mäen päälle (mäkiajoavustin on jo estänyt taaksepäin vierimisen täydellisesti rinteessä liikkeelle lähdettäessä),  alkaa useimmiten todella jännittävä vaihe. Ajoneuvon vakauden maksimoimiseksi myös alasajossa ja erilaisilla alustoilla tämä apujärjestelmä valvoo nopeutta jatkuvasti. Näin voit keskittyä ihanteellisesti ohjaukseen.

Kaukovaloavustin „Light Assist‟

Ei enää vastaantulijoiden tahatonta häikäisemistä. Light Assist kytkee yöajossa automaattisesti kaukovaloilta lähivaloille, kun vastaan tulee ajoneuvo.

Aktiivinen kaistanseuranta‐avustin

Aktiivinen kaistanseuranta‐avustin tukee sähkömekaanisen tehostetun ohjauksen avulla ajoneuvon pysymistä ajokaistalla. MAN TGE: n kaistanseuranta‐ avustin on matkailuauto‐alalla erityinen siinä, ettei se käytä jarruja, vaan autoalalta tuttuja säädeltyjä poikkeamia ohjausvaihteen ja ohjaustehostinpumpun avulla. 65 km/h: n nopeudesta lähtien se kytkeytyy päälle automaattisesti ja huolehtii näin siitä, ettet ajaudu tahattomasti kaistalta.

Liikennemerkkitunnistin

Oliko kilvessä juuri 100 vai 120? On hyvä tietää, että mukanasi on liikennemerkkitunnistin, joka voi tukea sinua lisäksi luotettavasti tällaisissa tilanteissa. Anturi valvoo tien reunassa olevia kilpiä ja lähettää vastaavat tiedot välittömästi ohjaamon näyttöön – näin näet aina parhaillaan sallitun enimmäisnopeuden.

Väsymyksentunnistin

Pitkät matkat ilman taukoja altistavat väsymys‐ ja onnettomuusriskeille. Väsymyksentunnistus suojaa tältä huomauttamalla vastaavissa tilanteissa tauon tärkeydestä tai parhaassa tapauksessa kuljettajan vaihtamisesta. Tämä perustuu tiettyihin ohjauskuvioihin, jotka viittaavat lisääntyneeseen väsymykseen.

Sadetunnistin ja lyhytvaloautomatiikka

177 HV etuveto, 8‐portainen automaattivaihteisto